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Pläne zur Projektierung weiterer Bahnlinien im vorderen Spessart nach 1900
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1965) S. 119-121
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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Schon im Jahre 1880 sollte eine Eisenbahn im Kahlgrund gebaut werden
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1965) S. 118-119
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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Die Bedeutung der Kahlgrundbahn für die Pendelwanderung nach dem 2. Weltkrieg
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1966) S. 118-121
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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Unterschiede in der Bevölkerungsentwicklung des Kahlgrundes im 19. u. 20. Jh.
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1967) S. 90-92
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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Der Ausbau des Mains zu einer modernen Großschiffahrtsstraße
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1968) S. 182-185
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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Markt- und Kettenschleppschiffahrt auf dem Main
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1968) S. 54-55
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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Der Main und sein Umland
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1969) S. 84-87
Fußnote: [Mainviereck.]
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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Entwicklung und Bedeutung der Häfen Aschaffenburg und Hanau
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1970) S. 156-160
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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Die außerverkehrlichen Aufgaben des Mains
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1971) S. 131-134 m. 2 Abb.
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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Die Wirtschaos- und Sozialstruktur des Kahlgrundes vor Erbauung der Kahlgrundbahn
Autor(en): Lux, Gerd-Peter
Quelle: Unser Kahlgrund
Fundstelle: (1972) S. 98-104
Bibliographie: Unterfränkische Bibliographie
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